wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« le: 18 Janvier 2016 à 09:28:32 » |
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bonjour
maintenant que la phase papiers et autres sont reglés par rapport au nouveau bateau.
j ai deux trois idées pour améliorer mon confort, et guillaume je pense que tu comprendras de suite de quoi je parle
1° pour stocker le bateau dans le box , je n ai pas d'arrivée éléctrique, donc rentrer le bateau de nuit est un exercice peu simple(enfin pour moi car j ai eu la démonstration d un petit mec qui vous rentre cela les doigts dans le nez...)
donc mon idée si cela est jouable, serait d avoir deux spot sur la remorque que je puisse allumer lors de la phase de recul, qui éclaire l endroit
donc toutes idées seront les bienvenues
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WYPER 56
Laurent de lorient
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dauphyn70
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« Répondre #2 le: 18 Janvier 2016 à 10:14:00 » |
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Il y a aussi ce genre de produit lampe sans fil, une de chaque coté  |
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #3 le: 18 Janvier 2016 à 11:43:34 » |
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merci les amis de vos retours
vos solutions sont à regarder de prés , mais je souhaite un système fixe
dans l'idée de ce que vous avez mis , je voyais plus deux feux ou un fixé sur le garde de boue de la remorque et lorsque je me mets en marche arriere le système s'allume.
après je ne suis pas sur de garder la plaque d'immatriculation avec les barre , je voulais remettre mon système de plaque accroché au roll bar
déjà plus voyant pour ce qui me suivent
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bernie6259
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« Répondre #4 le: 18 Janvier 2016 à 11:49:11 » |
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Tu rentres dans le monde de l usine a gaz si tu mets cela sur la remorque mais....  Achetes toi un phare à leds posé sur le RB il fera double usage , tu peux meme y mettre une télécommande ( 12 €) |
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Bernard, Bernie6259
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wyper 56
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« Répondre #5 le: 18 Janvier 2016 à 11:50:49 » |
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Tu rentres dans le monde de l usine a gaz si tu mets cela sur la remorque mais.... Achetes toi un phare à leds posé sur le RB il fera double usage , tu peux meme y mettre une télécommande ( 12 €) humm interessant dis moi en plus |
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Laurent de lorient
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #6 le: 18 Janvier 2016 à 22:17:58 » |
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merci les amis de vos retours
vos solutions sont à regarder de prés , mais je souhaite un système fixe
dans l'idée de ce que vous avez mis , je voyais plus deux feux ou un fixé sur le garde de boue de la remorque et lorsque je me mets en marche arriere le système s'allume.
après je ne suis pas sur de garder la plaque d'immatriculation avec les barre , je voulais remettre mon système de plaque accroché au roll bar
déjà plus voyant pour ce qui me suivent
Attention: la hauteur des feux est réglementée par le code de la route et les feux fixés au roll bar n'entrent pas dans les distances autorisées par rapport au sol.  |
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #7 le: 18 Janvier 2016 à 22:35:27 » |
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Après vérification, (légifrance) , la distance des feux AR de la remorque au sol doit etre comprise entre 0,35 métre et 1,50 métre.
Elle peut étre exceptionnellement portée à 2,10 métre lorsque qu'il n'est pas possible pratiquement de respecter la limite de 1,50métre.
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Jacques 50
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Christophe79
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« Répondre #8 le: 18 Janvier 2016 à 22:49:31 » |
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Et pourquoi pas tout bêtement un feu de recul sur chaque garde-boue de remorque. C'est la broche n°8 de la prise remorque/voiture.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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guillaume33/29
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« Répondre #9 le: 19 Janvier 2016 à 07:03:18 » |
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+1 avec Christophe, quand on veut voir en reculant, les feux s'appellent feux de recule  Sans télécommande, ils s'allument quand tu passes la marche arrière, pratique non? En mettant des feux à led tu dois pouvoir disposer d'une bonne puissance. Tu dois pouvoir mettre deux petits projo led , un de chaque côté clic ici |
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« Dernière édition: 19 Janvier 2016 à 07:06:25 par guillaume33 »
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bernie6259
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« Répondre #10 le: 19 Janvier 2016 à 09:02:49 » |
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Et pourquoi pas tout bêtement un feu de recul sur chaque garde-boue de remorque. C'est la broche n°8 de la prise remorque/voiture.
les cables de remorques ne possedent que 7 cables meme si c est une prise 13 broches |
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« Dernière édition: 19 Janvier 2016 à 09:05:41 par bernie6259 »
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Bernard, Bernie6259
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NV King 670 175 cv Suzuki
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guillaume33/29
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« Répondre #11 le: 19 Janvier 2016 à 09:28:09 » |
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Ça s'achète du câble. ....
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Bataclo 77/34
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« Répondre #12 le: 19 Janvier 2016 à 10:09:21 » |
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Bonjour à tous, Attention à bien respecter certains aspects réglementaires : La puissance lumineuse des feux de recul est strictement encadrée par les normes d'homologation du feu. Cela veut dire que ceux-ci sont bien faibles, ce ne sont pas des "phares" et s'ils éclairent sur zone un environnement proche, c'est pas leur "job" premier. Ils ont le rôle d'informer les autres usagers que l'on recule. Alors les fabricants ont créé un système mixte avec des feux à 2 puissances distinctes dans le même bloc optique, mais c'est très cher et ça oblige à retirer un câble d'alimentation commandé de la voiture. Il y a la possibilité de prendre des feux pas trop chers et performants qui pourront aller aussi en appoint dans le bateau (mais pas en usage de recul donc car pas d'homologation) http://www.equipnautic.com/achat-feu-de-recherche-etanche-leds-600-lumen--394995.html |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Christophe79
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« Répondre #13 le: 19 Janvier 2016 à 10:23:40 » |
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Et pourquoi pas tout bêtement un feu de recul sur chaque garde-boue de remorque. C'est la broche n°8 de la prise remorque/voiture.
les cables de remorques ne possedent que 7 cables meme si c est une prise 13 broches Oui Bernard, mais il peut ouvrir sa prise de remorque et ajouter le câble qui ira au feu de recul à la broche n°8 de la prise. C'est fait en 10 minutes si sa prise est en bon état. Si elle est toute rouillée comme on en voit parfois, c'est plus long ! |
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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guillaume33/29
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« Répondre #14 le: 19 Janvier 2016 à 10:31:32 » |
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Bonjour à tous, Attention à bien respecter certains aspects réglementaires : La puissance lumineuse des feux de recul est strictement encadrée par les normes d'homologation du feu. Cela veut dire que ceux-ci sont bien faibles, ce ne sont pas des "phares" et s'ils éclairent sur zone un environnement proche, c'est pas leur "job" premier. Ils ont le rôle d'informer les autres usagers que l'on recule. Alors les fabricants ont créé un système mixte avec des feux à 2 puissances distinctes dans le même bloc optique, mais c'est très cher et ça oblige à retirer un câble d'alimentation commandé de la voiture. Il y a la possibilité de prendre des feux pas trop chers et performants qui pourront aller aussi en appoint dans le bateau (mais pas en usage de recul donc car pas d'homologation) http://www.equipnautic.com/achat-feu-de-recherche-etanche-leds-600-lumen--394995.htmlOui Claude mais tu gêneras personne si tu l'orientes vers le sol et que tu les relèves à la demande. On a beaucoup de remorques équipées comme ça et elles passent aux visites....... |
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bernie6259
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« Répondre #15 le: 19 Janvier 2016 à 10:34:31 » |
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Bon exit les phares de recul si on respecte la loi... mais la solution de Claude est celle a laquelle je pensais pour Wyper
Moi je ne peux pas je dois baisser le RB pour rentrer le SR
MAIS JE LE GLISSE EN MARCHE AVANT pas en aveugle donc
Donc les phares de la voiture sont là
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Bernard, Bernie6259
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bernie6259
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« Répondre #16 le: 19 Janvier 2016 à 10:35:57 » |
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Oui Guillaume mais la tu parles TP ou Agricole....
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guillaume33/29
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« Répondre #17 le: 19 Janvier 2016 à 11:50:56 » |
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De nombreux PL en ont pour reculer à quai.....
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bernie6259
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« Répondre #18 le: 19 Janvier 2016 à 11:55:53 » |
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Guillaume OUI mais c est une commande a part, en général ds les TP on y trouve aussi une camera maintenant ( et c est un plus)
Différent avec le branchement sur le feu de recul
Ma voiture qui est "connecté" me permet de recevoir le signal d une camera en BT et donc l image sur l ecran de la voiture pas mal non plus comme idée pour Wyper
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wyper 56
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« Répondre #19 le: 19 Janvier 2016 à 22:58:31 » |
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Et pourquoi pas tout bêtement un feu de recul sur chaque garde-boue de remorque. C'est la broche n°8 de la prise remorque/voiture.
les cables de remorques ne possedent que 7 cables meme si c est une prise 13 broches Oui Bernard, mais il peut ouvrir sa prise de remorque et ajouter le câble qui ira au feu de recul à la broche n°8 de la prise. C'est fait en 10 minutes si sa prise est en bon état. Si elle est toute rouillée comme on en voit parfois, c'est plus long ! bonsoir à tous interessant peux tu me faire un croquis pour ce fameux branchement car je suis pas surper calé en electricité d ou reconnectes tu la 8 eme broche? a la prise qui est branchée a la rampe de la remorque ? |
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Laurent de lorient
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doumes
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« Répondre #20 le: 19 Janvier 2016 à 23:31:28 » |
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Bonsoir Laurent, [/quote] bonsoir à tous interessant peux tu me faire un croquis pour ce fameux branchement car je suis pas surper calé en electricité d ou reconnectes tu la 8 eme broche? a la prise qui est branchée a la rampe de la remorque ? [/quote] il te faut de toutes façon une prise femelle sur la voiture en 13 broches, et ainsi tu peut monter une fiche 13 Broches mâle sur ta remorque en reprenant les 7 fils déjà en place et en ajoutant un huitième fils pour les feux de recul, qui sont identifiés sur la treize broches en position huit !!  rien de sorcier, à part parfois trouver le câblage des feux de recul sur la voiture ! |
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wyper 56
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« Répondre #21 le: 19 Janvier 2016 à 23:56:02 » |
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de ma voiture ma prise est en 13 broches
je mets un adaptateur pour passer de 13 à 7 pour connecter la remorque
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Laurent de lorient
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doumes
Invité
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« Répondre #22 le: 20 Janvier 2016 à 00:18:33 » |
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Christophe79
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« Répondre #23 le: 20 Janvier 2016 à 01:00:06 » |
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Dominique a été plus rapide que moi. Effectivement, tu ne peux trouver la broche n°8 sur la prise de ta remorque qui n'en a que 7. Alors : - Tu supprimes la prise 7 broches de ta remorque en repérant les fils et leur position, (fais gaffe des fois les couleurs n'ont pas été respectées) - Tu la remplaces par une 13 broches en replaçant les fils (en suivant les images de Dominique) : le fil 1 au n°1, le 2 au 2, le 3 au 3...le 7 au 7. - Tu branches un "fil volant" au n°8 (que tu as maintenant sur ta prise 13 broches) et tu l'amènes jusqu'à ton feux de recul. - Tu mets des colliers pour tenir ton fil volant avec ton gros câble de remorque. (ne soit pas radin là-dessus) - C'est fini Quand tu enclenches ta marche arrière, du jus arrive à ta broche n°8 sur la voiture et peut aller jusqu'au feu de recul. J'oubliais : Tu poses une annonce sur le bon coin pour vendre un adaptateur 13 broches/7 broches... |
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Guismo 59/56
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« Répondre #24 le: 20 Janvier 2016 à 01:12:22 » |
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de ma voiture ma prise est en 13 broches
je mets un adaptateur pour passer de 13 à 7 pour connecter la remorque
tu te trompe Laurent , ta remorque c'est une 13 broche rappel toi Yannick a du nous prêter sont adaptateur pour le fourgon  |
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« Dernière édition: 20 Janvier 2016 à 01:22:39 par Guismo 59/56 »
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« Répondre #25 le: 20 Janvier 2016 à 09:12:06 » |
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merci les gars de vos réponses
j ai encore le coup de mon ancienne remorque en tete
merci dom et christophe
guillaume oui c est vrai tu as raison c est une 13 broche sur ma voiture et remorque
donc cela devrais etre plus simple alors
il faut que je regarde si y a des feux de recule sur la remorque?
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WYPER 56
Laurent de lorient
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Guismo 59/56
Invité
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« Répondre #26 le: 20 Janvier 2016 à 14:46:05 » |
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Oui Laurent et il fonctionne, tu ne te rappel plus ? Pourtant samedi soir lorsque je lés rentré dans ton box il fonctionner surtout qu'il faisait bien noir
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